Кабельные распределительные коробки подобны «центру сортировки» энергосистемы, а шины — ее основным «кровеносным сосудам». Шины внутри распределительной коробки несут важнейшую ответственность за распределение электроэнергии и обычно изготавливаются из медных или алюминиевых шин с изолированными поверхностями. В зависимости от мощности шины могут иметь одно-рядную или многослойную-слойную конструкцию, чтобы обеспечить плавную передачу тока на каждую ответвленную линию.
Три распространенные конфигурации шин:
Прямой-тип: шина проходит прямо через коробку и подходит для разветвления основной линии.
Тип кольцевого соединения: образует замкнутый контур, обеспечивая более высокую надежность электропитания.
Сегментированный тип изоляции: каждый сегмент шины работает независимо, что облегчает проверку и техническое обслуживание.
Что происходит без шин?
Если в распределительной коробке нет шин, все кабели необходимо соединить напрямую параллельно, что приводит к:
Перегруженное пространство для проводки и трудности с отводом тепла.
Увеличение количества точек контакта и повышенный риск неудачи.
Повышенная сложность последующего расширения и модернизации мощностей.